Prema Zhonghua New Network, 22. rujna, prvi svjetski ro-ro brod 'Gangrong' s dvostrukim-gorivom od 9300CEU metanol (metanol i brodsko gorivo) isplovio je iz luke Tianjin, dovršavajući prvo punjenje zelenim metanolom u zemlji za ro-ro brodove istog dana, pružajući 'Tianjin rješenje' za tranziciju globalne brodarske industrije na niske razine ugljika.
Prema izvješćima, brod "Gangrong" ima ukupnu duljinu od 219,9 metara, širinu od 37,7 metara i projektirani kapacitet nosivosti od 9300 standardnih mjesta za automobile, što ga svrstava među najveće teretne brodove na rol-on/roll-off brodovima na svijetu. Ovo je plovilo prvi na svijetu veliki roll{7}}on/roll-brod koji koristi dvostruki pogonski sustav metanola, koji omogućuje fleksibilno prebacivanje između tradicionalnog goriva i načina rada metanola. Korištenjem zelenog metanola može se smanjiti emisija stakleničkih plinova za više od 70%. Na svom prvom putovanju, "Gangrong" će u Europu prevesti gotovo 7000 vozila domaće proizvodnje i veliku opremu.
Ovaj put je brod "Gangrong" kumulativno natočio oko 300 tona zelenog metanola, što može smanjiti emisiju ugljičnog dioksida za 460 tona. Kako bi se osigurala stabilnost i pouzdanost operacija punjenja zelenog metanola gorivom, Tianjin Port Group blisko je surađivala s jedinicama kao što je China Merchants Heavy Industry kako bi unaprijed dovršila tehničku provjeru transporta, skladištenja i plana punjenja goriva zelenim metanolom, postigavši duboku integraciju zelene lučke infrastrukture i zelene brodske tehnologije.
Izvor: Mreža kemijske industrije